De sociale partners van de Sociaal-Economische Raad van Vlaanderen (SERV) dragen al vele jaren de boodschap uit dat kwaliteitsvolle jobs nodig zijn om werknemers duurzaam inzetbaar te houden en om langer doorwerken haalbaar te maken. Ze zetten daarom resoluut in op ‘werkbaar werk’: werk waarvan je niet overspannen of ziek wordt, dat boeiend en motiverend is, kansen biedt op bijblijven/bijleren en voldoende ruimte laat voor gezin en privéleven.
In december 2018 lanceerden de sociale partners en de Vlaamse regering het Actieplan Werkbaar Werk, waarbij zij ook de sectoren aanmoedigen om een versnelling hoger te schakelen in het uitrollen van een beleid gericht op meer werkbaar werk, o.a. via de sectorconvenants. Om sectoren hierin te ondersteunen werd de mogelijkheid geboden –in eerste instantie als pilootproject– om de situatie en uitdagingen op vlak van werkbaar werk in hun sector te bevragen via een sectorale werkbaarheidsmeting (naar analogie met de Vlaamse werkbaarheidsmonitor), met ondersteuning van de Stichting Innovatie & Arbeid van de SERV.
Om de vinger aan de pols te houden inzake werkbaar werk brengt de Stichting Innovatie & Arbeid, het onderzoekscentrum van de SERV, de kwaliteit van de jobs in Vlaanderen immers reeds sinds 2004 gedetailleerd in kaart via een grootschalige, schriftelijke bevraging (driejaarlijks, vanaf 2019 vierjaarlijks). De resultaten van deze Vlaamse werkbaarheidsmeting worden ook steeds gerapporteerd op sectorniveau, echter met een aantal beperkingen. Zo wijst de respondent zichzelf toe aan een sector en laat de omvang van de gerealiseerde steekproef niet toe om voor iedere sector een gedetailleerd sectorprofiel inzake werkbaar werk op te maken.
Vandaar kunnen sectoren ook ingaan op het aanbod om een sectorspecifieke bevraging te organiseren, in samenwerking met de Stichting Innovatie & Arbeid. Daarbij wordt de methodologie van de Vlaamse werkbaarheidsmonitor nauwgezet gevolgd zodat benchmarking met de Vlaamse arbeidsmarkt en relevante deelgroepen mogelijk is. In 2021 werd deze mogelijkheid voor het eerst aangeboden en werden pilootstudies georganiseerd in de houtsector (WOODWIZE) en bij de bedienden in de internationale handel, vervoer en logistiek (LOGOS). Na een grondige evaluatie van de sectormetingen 2021 werd voor geïnteresseerde sectoren opnieuw de mogelijkheid aangeboden om in 2025 een sectormeting te organiseren. De sector transport en logistiek (SFTL) ging voor het eerst in op het aanbod.
Voor de sector transport en logistiek is werkbaar werk een strategische prioriteit. Het versterkt de veerkracht van bedrijven, vermindert uitval en verhoogt de productiviteit. Door gezamenlijke initiatieven rond het thema werkbaar werk zoals campagnes, lerende netwerken en proeftuinen wordt een duurzame werkomgeving gecreëerd waarin medewerkers zich kunnen ontwikkelen en langer inzetbaar blijven. Zo wordt er niet alleen aan sterke ondernemingen gebouwd, maar ook aan een toekomstbestendige sector die aantrekkelijk blijft voor nieuw talent.
Dit rapport brengt verslag van de werkbaarheidsmeting bij arbeiders binnen PC140.03, die de SERV/ Stichting Innovatie & Arbeid heeft uitgevoerd. Via een schriftelijke vragenlijst werd een representatief staal (N = 5000) van in het Vlaamse gewest woonachtige arbeiders PC140.03 uitgenodigd om deel te nemen aan de bevraging. In totaal namen 889 respondenten deel.
