Vlaamse Havencommissie › Maatschappij

belang Vlaamse havens

Vlaanderen heeft vier zeehavens. De Vlaamse zeehavens hebben verschillende troeven en vormen de poorten van en naar de wereld:

  • Ze hebben een unieke ligging: zeer centraal in Noordwest-Europa en op het knooppunt tussen zee en een groot hinterland. Dat schept enorme mogelijkheden voor industrie en handel.
  • Ze zijn essentieel voor import en export. Veel fabrieken kunnen niet draaien zonder de grondstoffen die via de havens worden aangevoerd. Ook voor de export zijn de havens essentieel. Door de zeehavens wordt heel de wereld een gemakkelijk bereikbaar afzetgebied voor de productie in Vlaanderen, België en de buurlanden.
  • Ze zijn belangrijk voor de consument: een heel assortiment goederen kan pas bij de  Vlaamse gezinnen terechtkomen nadat ze de havens gepasseerd zijn. 
  • De werkgelegenheid in de havens is zeer groot. De voorbije jaren werkten er ca.  236.000 mensen. Dat betekent dat bijna één op tien jobs in Vlaanderen rechtstreeks of onrechtstreeks iets met de havens te maken heeft.
  • De toegevoegde waarde (die rechtstreeks of onrechtstreeks door de Vlaamse havens werd gegenereerd, bedroeg in de voorbije periode jaarlijks ca. 26 miljard euro of bijna één zevende van het bruto regionaal product van Vlaanderen.
    De directe investeringen bedroegen 3.883,3 miljoen euro in 2009.

 

 

Werkgelegenheid

Directe werkgelegenheid Vlaamse havens, VTE, 2004-2009

Directe werkgelegenheid
2004
2009
Gemiddelde
Groei in %
 
(VTE)
(VTE)
jaarlijkse groei-%
2009 t.o.v. 2004
Handel
5.554
5.665
0,4%
2,0%
Industrie
51.364
47.438
-1,6%
-7,6%
Andere logistieke diensten
8.318
9.081,0
1,8%
9,2%
Vervoer over land
6.380
6.528
0,5%
2,3%
Niet-maritieme cluster
71.616
68.712
-0,8%
-4,1%
Maritieme cluster
32.182
36.157
2,4%
12,4%
Totaal
103.799
104.868
0,2%
1,0%
bron: NBB
        

Directe en indirecte werkgelegenheid Vlaamse havens, 2004-2009

 Jaar Direct Indirect Totaal
  Maritieme cluster Niet maritieme cluster Totaal direct Totaal indirect Algemeen totaal
2004 32.182 71.617 103.799 125.308 229.107
2005 33.199 71.160 104.359 125.397 229.756
2006 35.003 70.507 105.510 129.251 234.761
2007 35.442 71.421 106.863 134.773 241.636
2008 36.720 70.891 107.611 140.477 248.088
2009 36.157 68.712 104.868 131.438  236.307 
bron: NBB          

pijltje terug naar overzicht

 

 

Directe toegevoerde waarde

Directe toegevoerde waarde Vlaamse havens, in miljoen euro, 2004-2009

Directe toegevoegde waarde
2004
2009
Gemiddelde
Groei in %
 
(mln €)
(mln €)
jaarlijkse groei-%
2009 t.o.v. 2004
Handel
1.657,0
1.499,5
-2,0%
-9,5%
Industrie
6.849,8
6.775,7
-0,2%
-1,1%
Andere logistieke diensten
681,7
834,7
4,1%
22,4%
Vervoer over land
394,0
409,8
0,8%
4,0%
Niet-maritieme cluster
9.582,5
9.519,7
-0,1%
-0,7%
Maritieme cluster
3.076,6
3.500,6
2,6%
13,8%
Totaal
12.659,2
13.020,3
0,6%
2,9%
bron: NBB
        

Directe en indirecte toegevoegde waarde Vlaamse havens, 2004-2009 

Jaar
Direct
Indirect
Totaal
 
Maritieme cluster
Niet-maritieme cluster
Totaal direct
Totaal indirect
Algemeen totaal
2004
3.076,6
9.582,6
12.659,2
10.855,9
23.515,1
2005
3.625,4
10.297,8
13.923,2
11.296,6
25.219,7
2006
3.562,8
10.234,5
13.797,2
11.854,7
25.652,0
2007
3.974,8
10.926,9
14.901,7
12.574,1
27.475,8
2008
4.899,1 
9.870,8
14.769,9
13.014,0
27.783,9
2009
3.500,6
9.519,7 
13.020,3
12.805,4 
25.825,7 
bron: NBB
          

pijltje terug naar overzicht

 

 

 

Directe investeringen

Directe investeringen in de Vlaamse havens, in miljoen euro, 2004-2009 

Directe investeringen 2004 2009 Gemiddelde Groei in %
  (mln €) (mln €) jaarlijkse groei-% 2009 t.o.v. 2004
Handel 113,0 95,5 -3,3% -15,5%
Industrie 1.210,4 1.221,9 0,2% 1,0%
Andere logistieke diensten 214,9 293,5 6,4% 36,6%
Vervoer over land 73,7 57,2 -4,9% -22,4%
Niet-maritieme cluster 1.612,0 1.668,1 0,7% 3,5%
Maritieme cluster 1.654,3 2.215,1 6,0% 33,9%
Totaal 3.266,3 3.883,3 3,5% 18,9%
Bron: NBB        

pijltje terug naar overzicht

 

  • print
  • Addthis share knop